Schnittmodell AUDI-Motor

Die Entwicklung und Forschung im Bereich der KFZ – Motoren schreitet unaufhaltsam voran. Durch verschärfte Abgasnormen und dem Wunsch nach möglichst geringem Verbrauch ist es notwendig, neue Technologien zu erschaffen, alte zu verbessern und neue Materialien einzusetzen.
Das Vorstellungsvermögen und somit das Verständnis für die Arbeitsweise von Kraftmaschinen wird durch die immer komplexer werdenden Arbeitsschritte und Abläufe stark in Mitleidenschaft gezogen, da sich die Visualisierung der Prozesse immer schwieriger verwirklichen lässt.

Um eine bessere Verknüpfung zwischen dem im Unterricht theoretisch erlernten Wissen und der praktische Umsetzung zu erwirken, wird ein Schnittmodell eines AUDI 2,5l‑R5‑TFSI‑Motors erzeugt. Dieser Antrieb, welcher im AUDI TT-RS verbaut ist, gehört zu den technisch neuesten am Absatzmarkt.

Aus diesem Grund eignet sich diese Kraftmaschine ideal zur Erstellung eines Schaumodells um die Innovationen einer neuen Generation von Motorenbau kennen zu lernen.
Da dieses Modell nicht nur schulintern verwendet werden soll, sondern auch auf Ausstellungen, wie etwa der Bildungsmesse und dem „Tag der offenen Tür“, seinen Einsatz finden wird um einen Teilbereich der schulischen Ausbildung darzustellen, ist es notwendig, die ablaufenden Vorgänge so darzustellen, dass ein Verständnis auch ohne vorgehendes Fachwissen möglich ist. Damit dieses Ziel erreicht werden kann, wird die Verbrennungskraftmaschine zur Veranschaulichung mit einem Elektromotor angetrieben und alle Zustände, welche durchlaufen werden, mit LEDs visualisiert.

Das fertige Schaumodell, bei welchem zwei Zylinder sowie der Zylinderkopf und andere Motorkomponenten geschnitten wurden, wird mittels eines Elektromotors und passendem Zahnradantrieb angetrieben. Durch LED Reihen im stirnseitigen Brennraum und eine LED in der Zündkerze werden die ablaufenden Takte bestmöglich visualisiert und vermitteln dem Betrachter auf einfache Art und Weise die Funktion eines modernen Ottomotors.